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积极探索市场化运价机制，深圳针对公转铁运输需求，为客户量身定制一口价运输方案，有效降低了全程物流成本。

今年一季度，区推广州船舶出口额同比增长约44.2%，同期揭阳绿色石化产业增加值同比大增136.5%。船舶制造业、出付海水养殖业、海上风电……这些产业迎着澎湃海风，快速起步、进展壮大，并在今后的广东海洋经济中扮演重要角色。

然而，费共受限于早期的开发能力，在相当长一段时间里，广东海洋经济局限于传统渔业等领域，开放程度远远不足，海洋资源优势未能充分发挥。过去三十年，享电广东加快向海洋进军，海洋经济迎来腾飞。尽管马力全开，深圳把每艘船的生产周期从15个月压缩到8个月，南洋船舶手头订单的交付排期仍排到了2026年。

造船业因集钢铁、区推机械、电子等50多个行业为一体，被称为综合工业之冠。1993年6月，出付广东率先在全国以省委、出付省政府名义召开全省第一次海洋工作会议，首次提出大力进展广东海洋产业，一系列支持海洋开发的优惠政策接连推出。

陆海统筹、费共山海互济，海洋经济的强劲脉搏不仅能够拓展经济纵深，也将为全国经济第一大省、海洋经济第一大省挑起大梁增添底气。

陆海联动，享电为地处一省之两端的两大区域产业协作打开更广阔的想象空间。来源：深圳中国青年报随着网文在国内的IP化，深圳网络文学以包含影视、动漫、游戏等在内的多种形态融合出海，多元内容形态的影响力叠加放大，受到国外年轻人的追捧。

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